Plataforma visa trazer conhecimento sobre o programa aos armadores, representantes da construção naval, sindicatos de marítimos, autoridades governamentais, bem como todos que tiverem interesse no tema

Com o objetivo de esclarecer dúvidas da população sobre o programa de incentivo à cabotagem, conhecido como BR do Mar, o Ministério da Infraestrutura (MInfra) anunciou, nesta quarta-feira (9), que foi criado um hotsite para debater o assunto.

Segundo o MInfra, o hotsite reúne informações sobre os principais eixos do programa, vídeos informativos, acesso à íntegra do Projeto de Lei, além de notícias sobre o cenário internacional e a história da cabotagem no Brasil.

“Há grande demanda por informação sobre esse importante programa que visa contribuir com a mudança da matriz de transportes do país. E o MInfra busca a máxima transparência para mostrar o racional que está por trás da proposta. O hotsite contribuirá com essa finalidade”, afirmou o secretário Nacional de Portos e Transportes Aquaviários, Diogo Piloni.

Ainda na plataforma há menção às instituições que apoiam o BR do Mar, como a Frente Parlamentar da Agropecuária (FPA), Portos do Paraná, Santos Port Authority, demais companhias docas, Federação Nacional das Empresas de Navegação Aquaviária (Fenaga), Associação Brasileira dos terminais Portuários (ABTP), entre outras organizações.

BR do Mar

O PL 4199/2020, que cria o programa de incentivo à cabotagem, tramita em regime de urgência na Câmara dos Deputados. A ideia é aumentar a oferta e qualidade deste tipo de transporte no país, que consiste na navegação entre portos da mesma costa de um país.

“É um modo de transporte seguro, eficiente e de baixo custo. E, embora o Brasil seja um país continental, com quase 8 mil km de costa, a movimentação de carga nacional por este modal representa apenas 11% de participação da matriz logística do país. Assim, o objetivo é transformar a extensa costa brasileira em uma grande avenida”, completou o MInfra, em nota.

Para o governo, com o programa BR do Mar, será possível ampliar o volume de contêineres transportados por ano, saindo de 1,2 milhão de TEUs (unidade equivalente a 20 pés), em 2019, para 2 milhões de TEUs, em 2022.

De acordo com o Ministério da Infraestrutura, o projeto também vai permitir a ampliação em 40% da capacidade da frota marítima dedicada à cabotagem nos próximos três anos, excluindo as que operam no petróleo e derivados.

Para mais informações acesse: https://www.gov.br/infraestrutura/pt-br/brdomar.

*Com informações do MInfra