A Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) vai investir, com recursos próprios, R$ 21,29 milhões para modernizar a iluminação dos dois terminais. Além disso, será implantada uma rede de dutos técnicos, para passagem de estruturas de rede (dados, fibra óptica). O contrato para a construção de infraestrutura de sistemas de iluminação e da rede de dutos já foi assinado e os trabalhos iniciam nos próximos dias. O prazo para execução é de 12 meses.

A revitalização da iluminação será feita com a troca dos atuais equipamentos por novos, de forma que o sistema atenda as especificações das Normas Técnicas vigentes. Serão utilizadas tecnologias mais modernas, como lâmpadas de LED, e tecnologias mais adequadas para atividade, como as lâmpadas de alta pressão a vapor metálico, que proporcionam melhor definição de cores nas áreas iluminadas.

Dia e noite – O sistema de iluminação dos portos não passava por uma requalificação desde 2002. A atividade portuária ocorre de forma ininterrupta, dia e noite, e é necessário um sistema de iluminação eficiente, que permita que as operações ocorram de forma segura 24 horas por dia. Com a obra, serão aprimorados os índices luminotécnicos de diferentes áreas do porto, com base nas normas da ABNT e IEC.

Além disso, todo o sistema de iluminação precisa ser compatível com a segurança das instalações, movimentação e armazenagem de diversos tipos de cargas, atendendo as normas internacionais de segurança (ISPS Code) e o Plano de Segurança Público Portuária (PSPP).

Limitada – O diretor de engenharia e manutenção da Appa, Paulinho Dalmaz, explica que atualmente a iluminação existente nas vias de acesso atende de forma limitada as condições de segurança para os transeuntes e não cobre todas as ruas existentes de maneira eficiente.

“Nas faixas portuárias de Paranaguá e Antonina, o pátio de triagem, pátio de veículos, estacionamento APPA, silo e arredores e píer de Inflamáveis, a iluminação é deficitária tanto com os aspectos de sua vida útil, quanto aos níveis de iluminação necessária para as atividades ali desenvolvidas”, diz Dalmaz.

Dutos – Além da iluminação, a obra vai permitir a construção de cerca de cinco quilômetros de rede de dutos técnicos, desde o início da faixa portuária até o pátio de veículos do Porto. A rede permitirá que sejam passados cabos de fibra óptica, rede de dados e todo o tipo de estrutura de redes.

Os novos sistemas de redes de dutos técnicos comportarão a ampliação dos sistemas de forma econômica e de fácil acesso para manutenção, estabelecendo melhores condições técnicas na execução de ampliações e manutenções de suas redes de energia, de voz, dados, imagem, monitoração e circuitos eletro eletrônicos.

Confira abaixo as áreas que serão atendidas pela obra:

• Sistema de Iluminação da Avenida Portuária
• Sistema de Iluminação das Vias Urbanas da Região Portuária
• Sistema de Iluminação do Pátio de Triagem de Paranaguá
• Sistema de Iluminação do Pátio de Veículos de Paranaguá
• Sistema de Iluminação em Porto de Antonina
• Sistema de Iluminação em Faixa Portuária do Porto de Paranaguá
• Sistema de Iluminação do Estacionamento APPA
• Sistema de Iluminação Silo de 100.000T (SILÃO)
• Sistema de Iluminação do Píer de Inflamáveis (TRANSPETRO)

Melhoria total – A revitalização do sistema de iluminação em Paranaguá e Antonina faz da série de investimentos feitos nos dois portos paranaenses nos últimos quatro anos. O montante chega a R$ 511 milhões, só com recursos públicos.

São três campanhas de dragagem (restabeleceram a profundidade original do canal da Galheta, berços de atracação e acesso ao porto de Antonina). Também foram adquiridos quatro novos shiploaders, que garantirão um aumento de 30% na produtividade nas operações do corredor de exportação.

Além disso, foram adquiridas novas boias de sinalização marítima; recuperação do pavimento das vias de acesso urbanas ao porto e ajustes e melhorias no sistema Carga On Line, que acabaram de vez com as filas de caminhões.

Fonte: Agência de Notícias do Paraná