Baixa histórica no Rio Paraguai ameaça navegação e meio ambiente no Pantanal
Em meio à seca mais severa em décadas, o Rio Paraguai registrou seu nível mais baixo em 124 anos, atingindo 62 cm abaixo da cota de referência no posto de Ladário, em Mato Grosso do Sul. A queda histórica no nível do rio ameaça tanto a navegação quanto o delicado equilíbrio ambiental do Pantanal, uma das maiores áreas úmidas do mundo.
Causas da Seca e Impactos no Pantanal
A seca extrema que assola o Pantanal desde 2023 é resultado de uma combinação de fatores climáticos que têm reduzido drasticamente as chuvas na bacia do Rio Paraguai. De acordo com o Serviço Geológico Brasileiro (SGB), a estação chuvosa entre 2023 e 2024 acumulou um déficit de 395 milímetros de precipitação, o que representa quase um ano hidrológico a menos de chuvas no acumulado da última década. Esse fenômeno, causado pela variabilidade climática e intensificado pelas mudanças climáticas globais, vem alterando o ciclo das águas no Pantanal, que depende diretamente da chuva para manter sua rica biodiversidade e seus ecossistemas.
A redução drástica do nível do rio tem consequências graves para a biodiversidade local, com impactos diretos sobre a fauna e a flora do Pantanal, uma das regiões mais sensíveis do planeta. A escassez de água prejudica a pesca, o turismo ecológico e a subsistência das comunidades ribeirinhas, que dependem do rio para seu sustento. Espécies ameaçadas, como a onça-pintada, correm riscos ainda maiores à medida que seus habitats são fragmentados pela falta d’água.
Riscos à Navegação e Medidas de Segurança da Marinha
Com o nível do Rio Paraguai atingindo mínimos históricos, a Marinha do Brasil tem emitido alertas sobre os riscos crescentes para a navegação. O afloramento de bancos de areia e rochas em áreas antes navegáveis tornou o trajeto perigoso para embarcações de todos os portes. Em Ladário, onde a cota chegou a 62 cm abaixo da referência, a Capitania dos Portos da Marinha intensificou as medidas de segurança, orientando os navegantes a utilizarem cartas náuticas atualizadas e redobrarem a atenção ao balizamento dos canais.
As embarcações que transitam pela hidrovia do Rio Paraguai, um importante corredor de transporte de cargas agrícolas e minerais para exportação, têm enfrentado restrições severas. A navegação segura depende do monitoramento constante do nível do rio, que afeta diretamente o escoamento de produtos da região. O impacto na economia local, especialmente para a produção agrícola, é significativo, já que a hidrovia representa um dos principais meios de transporte para o mercado internacional.
Projeções Futuras e Recuperação Lenta do Rio Paraguai
De acordo com o SGB, a recuperação do nível do Rio Paraguai será lenta. Mesmo com a chegada da estação chuvosa, as precipitações não devem ser suficientes para uma recuperação rápida até o final de 2024. As projeções indicam um volume de chuvas abaixo da média, o que mantém o cenário crítico. O nível do rio em Ladário, assim como em outros postos de monitoramento, deverá continuar abaixo da cota de referência pelo menos até novembro.
Esse quadro de recuperação lenta reflete a tendência dos últimos anos, onde as estações chuvosas não têm sido suficientes para recarregar as reservas hídricas da bacia. O déficit de água acumulado, que já chega a mais de 1.020 mm desde 2020, mostra a gravidade do problema. A longo prazo, a situação coloca desafios para a gestão hídrica da região, que precisará de estratégias mais eficazes para lidar com os impactos das mudanças climáticas e evitar que eventos como este se repitam com maior frequência.
O futuro do Pantanal, um dos biomas mais frágeis e importantes do planeta, depende de uma abordagem integrada entre governos e instituições ambientais para garantir a recuperação do Rio Paraguai e a preservação de seus ecossistemas únicos. A seca atual serve como um alerta para a necessidade de ações urgentes em favor da sustentabilidade hídrica e da proteção ambiental.
Fonte: Defesa em Foco
