A Wärtsilä Corporation lançou o recurso ‘EnviroPac’ para o motor Wärtsilä 34DF, projetado para reduzir pela metade as emissões de metano em motores que operam com gás natural liquefeito (GNL). A CMA CGM será a primeira empresa a utilizar essa nova tecnologia, aplicando-a em oito porta-contêineres de 9.200 TEU movidos a GNL, atualmente em construção no estaleiro Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding, na China. A fabricante finlandesa destaca que o recurso reduz emissões de metano sem comprometer a potência do motor, que mantém uma saída de 520 kW por cilindro.

Além do impacto ambiental, a tecnologia diminui custos relacionados ao sistema de comércio de emissões da União Europeia (UE) e ao FuelEU Maritime. A inovação é compatível com novos motores e versões recentes do Wärtsilä 34DF. Os navios da CMA CGM contarão com dois motores Wärtsilä 34DF de 6 cilindros, dois com EnviroPac de 9 cilindros e sistemas SCR para redução catalítica seletiva, com entrega prevista para 2026. A iniciativa reflete o compromisso da CMA CGM e da Wärtsilä com a sustentabilidade no transporte marítimo, alinhando-se à transição para combustíveis mais limpos no setor.

Fonte: Portos e Navios