A carteira de encomendas da indústria naval do Brasil é a quarta maior do mundo na categoria de navios em geral e a terceira em número de petroleiros, segundo a Petrobras.  A demanda da Estatal por embarcações também aumentou com as novas descobertas do pré-sal.

Segundo o Ipea, as estimativas de especialistas apontam para a necessidade de mais 12 a 15 plataformas, a partir de 2020, com investimento de R$ 36,75 bilhões. Somente para a exploração do Campo de Libra, podem ser necessárias 13 plataformas com investimento de mais R$ 31,85 bilhões.

O Brasil, que já foi o maior construtor de navios nos anos 80, e tevê o setor praticamente paralisado nas duas décadas seguintes, retomou a todo vapor na construção de navios, produção em plataformas, sondas de perfuração, aquisição de novos equipamentos, e tudo aquilo que a indústria de petróleo e gás demanda. Antes do ressurgimento da indústria naval, o setor estava 14 anos sem entregar navios ao Sistema Petrobras.

Entre 2012 e 2020, as encomendas englobam 22 plataformas de produção de petróleo, 146 navios offshore, 26 petroleiros, 29 sondas de perfuração, cinco submarinos, dois navios graneleiros e sete porta-contêineres, ressaltou o coordenador de Infraestrutura Econômica do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), Carlos Campos Neto, durante o painel “Investimentos em Petróleo e o Impacto da Indústria Naval” no evento L.E.T.S.

Fonte: SINCOMAM