A primeira saída ao mar do submarino Tonelero foi concluída com êxito, fortalecendo a confiança na nova frota de submarinos brasileiros. Entre os testes realizados na Baía de Sepetiba estavam a imersão estática e verificações de sistemas vitais de navegação e comunicação, essenciais para garantir a eficiência e segurança nas futuras operações da Marinha do Brasil.

Primeira saída ao mar do Tonelero: objetivos e manobras realizadas

Entre os dias 25 e 26 de outubro, o submarino Tonelero navegou nas águas da Baía de Sepetiba para realizar uma série de testes que marcam um avanço significativo no Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB). Sob a coordenação da Itaguaí Construções Navais (ICN) e com o apoio de uma tripulação experiente, as operações começaram com o Teste de Estabilidade para o Construtor, também conhecido como Imersão Estática. Este procedimento visa calcular com precisão o deslocamento do submarino tanto em superfície quanto em imersão, assegurando condições seguras para testes futuros.

Diversos sistemas do submarino foram verificados ao longo dessa saída ao mar. Entre eles, destacam-se os sistemas de radar, periscópios de observação e optrônico, além dos sistemas de navegação, ecobatímetro, comunicação, cavitação e ruídos próprios. O sistema sonar e de telefonia submarina também passaram por avaliações minuciosas, que permitiram aos técnicos antecipar as próximas etapas de segurança e eficiência operacional do Tonelero.

A segurança do submarino e a preparação da Guarita de Salvamento

Um dos testes de maior importância realizado na primeira saída ao mar foi o da Guarita de Salvamento, equipamento fundamental para o resgate seguro da tripulação em caso de impossibilidade de retorno à superfície. O teste simula uma situação de emergência e confirma a capacidade do submarino em permitir que a tripulação escape com segurança, mesmo em situações extremas. A conclusão bem-sucedida desse procedimento permite que o Tonelero avance para a próxima fase de testes: a Primeira Imersão Dinâmica, programada para janeiro de 2025.

Esses procedimentos fazem parte do compromisso com a segurança, essencial para a operação da nova frota de submarinos da Marinha do Brasil, que visa ampliar a capacidade defensiva e estratégica nas águas territoriais brasileiras. O Tonelero representa um avanço importante, contribuindo para o fortalecimento das operações submarinas no país e consolidando o Brasil entre as nações com capacidade de construção e operação de submarinos modernos.

O papel da ICN e a nova frota de submarinos da Marinha do Brasil

A Itaguaí Construções Navais (ICN) desempenha um papel central no desenvolvimento e teste da nova geração de submarinos brasileiros, incluindo o Tonelero. Essa colaboração entre a ICN e a Marinha do Brasil traz benefícios tecnológicos e operacionais significativos, promovendo a independência do Brasil em sua defesa marítima. A experiência adquirida pela tripulação nas operações dos submarinos S40 Riachuelo e S41 Humaitá contribui para a eficiência e rapidez dos novos testes, proporcionando um alto nível de capacitação e competência técnica.

Com essa nova frota, o Brasil fortalece sua defesa e autonomia no Atlântico Sul, posicionando-se de maneira estratégica na proteção de suas águas. A tecnologia envolvida nos submarinos do PROSUB, aliada à capacitação técnica do ICN, representa um avanço para a segurança nacional e o desenvolvimento da indústria de defesa no Brasil, consolidando uma nova era de segurança e independência para o país.

Fonte: Defesa em Foco