O Porto de Paranaguá passou a operar, a partir desta sexta-feira (28), com um novo limite de calado para navios porta-contêineres, que passou de 12,6 metros para 12,8 metros. A medida representa um ganho operacional de aproximadamente 160 TEUs por navio e foi oficializada pela Portaria nº 014/2025 da Norma de Tráfego Marítimo e Permanência nos Portos de Paranaguá e Antonina.

A autorização foi concedida pela Marinha do Brasil, com anuência da Autoridade Portuária e da praticagem local. Segundo Luiz Fernando Garcia, diretor-presidente da Portos do Paraná, a mudança faz parte do esforço contínuo para tornar o porto mais eficiente e competitivo. O terminal, que é o principal corredor de exportação de frango congelado do mundo, movimentou 1,55 milhão de TEUs em 2024, um crescimento de 24% em relação a 2023.

Nos últimos meses, outros berços e píeres do porto também tiveram aumento de calado, incluindo aqueles dedicados à exportação de granéis sólidos e fertilizantes, que passaram de 12,8 metros para 13,1 metros. Além disso, a remoção de parte da Pedra da Palangana, concluída em novembro de 2024, facilitou a passagem dos navios, garantindo mais segurança e permitindo a ampliação do calado. A obra foi realizada em conformidade com as normas ambientais do Ibama.

Fonte: Portos e Navios